- Convergences Politiques -

Le concept de  proximité serait-il un nouveau modèle de « société » depuis que le transport des biens et le déplacement des personnes sont stigmatisés pour leur impact sur l’environnement, leur consommation en énergie ou leur émission en CO2 ?

Au-delà de la seule défense des valeurs écologiques, le concept de proximité se positionne aussi comme une valeur économique et sociale défendue par un certain nombre d’organisations professionnelles.

Selon l’UPA, le concept d’économie de proximité « se place en opposition ou en complémentarité à l’économie mondialisée afin de défendre une cohérence entre les lieux de vie, les lieux de travail et les lieux de consommation ». Ce point de vue est également porté par les tenants de la diversification des exploitations agricoles, lesquelles assureraient, avec une nécessaire professionnalisation des acteurs, les premières transformations ou la vente directe de leurs productions.

Dans ce domaine, l’enjeu tient au développement des nouvelles technologies de proximité, qui doivent casser l’image désuète du concept pour entrer dans l’ère des solutions efficaces et compétitives.

A ce titre, l’économie de proximité de l’énergie peut être un exemple concret de la mise en œuvre du concept.

Découvrir et valoriser les richesses locales, c’est l’angle d’approche du Comité de Liaison des Energies Renouvelables qui vient de lancer le cinquième championnat des  EnR dédié aux communes. Le CLER s’appuie sur l’idée développée par le Comité des Régions de l’UE qui souligne « le besoin d'unir les forces des échelons locaux et régionaux, étant donné que la gouvernance à multiples niveaux est un outil efficace pour améliorer la portée des actions contre le changement climatique »

Ce terrain d’action est celui de la commune de Beckerich (article du Monde), village du duché du Luxembourg, qui défend son expérience longue de vingt ans dans la démarche d’autarcie énergétique.

En pratique, la notion de proximité se traduit par l’utilisation de panneaux solaires individuels, l’exploitation d’une station de biogaz, la mise en place d’une chaudière bois alimentée par la forêt de la collectivité locale ou encore par le lancement d’un projet dans l’éolien. Au final des actions, les acteurs locaux revendiquent une facture énergétique diminuée pour leurs administrés, voire même une revente des excédents de la production énergétique à l’extérieur !  

Par cette démonstration de l’économie de proximité énergétique est pointée également du doigt une nouvelle sphère de l’autonomie énergétique. En la matière, est-il possible de réduire plus encore cette sphère de l’autonomie au quartier, à l’entreprise, au foyer ou à l’individu ?

Convention des Maires

http://ec.europa.eu/energy/climate_actions/mayors/doc/linguistic/covenant_fr.pdf

A quand le baril à 150 dollars ? La crise du pétrole amorce une tension sans précédent sur les matières premières et en premier lieu sur les matières premières énergétiques.

Cette situation est perçue par certains comme l’occasion d'amorcer les changements de comportement en consommant moins et mieux, en mettant en place des solutions alternatives et en  développant le concept d’efficacité énergétique voire d’autonomie énergétique.

Du point de vue des ménages, le chauffage au fioul grève les budgets, l’essence pour les déplacements urbains impulse  le développement du covoiturage. A moyen et long terme, ce sont les pistes du télétravail qui pointent comme lueur d’espoir des territoires ruraux face aux concentrations urbaines mieux dotées des réseaux de transport collectif.  

Pour les entreprises, la hausse impacte tout autant les secteurs directement consommateurs que le coûts des consommables et fournitures utilisés dans la production des biens et services. La question légitime de la répercussion des prix notamment des entreprises en position de dépendance économique vis-à-vis de leurs donneurs d’ordre ou liées par des engagements pluriannuels nécessite sans doute des mesures d’ordres législatives (transporteurs, taxis, ambulanciers,...).

Pour les associations environnementales, la situation économique peut apparaître comme l’aubaine pour sortir du pétrole, France Nature Environnement s’opposant à toute de mesures de soutien aux filières et industries fortement consommatrices d’énergie fossile. Néanmoins, dans un contexte de pénurie et dans le cas d'une absence d'alternative à court terme, ne devons-nous pas utiliser l'outil fiscal pour classer et taxer les carburants en fonction de leur utilisation de  « nécessité » ou de « confort »?

Au-delà des problématiques des états, la situation est sans doute l’occasion de datée une  nouvelle aire pour une communauté européenne de l’énergie.